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四川聚氨酯密封胶 助力成都金融城下穿隧道全面通车
发布时间: 2014/5/8 18:00:50   打印本页 || 关闭窗口
成都金融城下穿隧 道将于4月30日全面通车!金融 城下穿隧道是金融总部商务区的重要基础设施,是我国西南地区目前建成的技术**复杂、施工难度 ****、功能性**强、跨度**长的城市下穿隧道 工程。

同时,三环路桂溪 立交也拟于4月30日同步开放交通。 

2012年初,按照“交通 先行”兴市战略,满足天府新区和成都中心城区快速交通功能需要,成都启动了“三纵一横”项目。其中:“三纵”为红星路南延线、天府大道南延线、元华路南延线;“一横”为正公路。

“三纵一横”项目 中的红星路南延线工程穿越金融总部商务区三期核心区,是金融总部商务区基础设施建设项目关键工程,金融城段下穿隧道是“三纵一横”项目整体实施的重要节点工程。

金融城下穿隧道北 起府城大道,南至锦悦东路,隧道全长2793米,双向6车道,是红星路南 延线的重要组成部分。项目于2013年9月3日打围施工, 2014年3月31日完成地面层道路 施工并开放地面交通,计划4月30日实现全面通车。同时,三环路桂溪 立交也拟于4月30日同步开放交通。 

打造“立体城市” 理念

金融城下穿隧道的 建设,基于打造立体城市交通理念,将快速通过性交通与区域到达性交通有机结合;隧道核心区段为多层复合型结构设计,其余区段为两层结构设计。

金融城下穿隧道地 面层为城市主干路,主要服务于红星路金融城段地面区域交通。

金融城下穿隧道地 下一层下穿隧道为城市快速路,快速接驳天府新区与老城区;在下穿隧道西侧设置辅助隧道,与总部商务区三期锦江河西片区地下车道成环形连接,今后将可直达临近区域的数十栋金融业、企业总部办公楼宇和高端城市综合体, 以建筑群地下空间的互联互通,有效降低地面交通负荷。

金融城下穿隧道地 下二层为综合管廊,用于铺设市政公用管线,为金融总部商务区提供水、电、通信、供冷、供热等服务。

 智能城市控制系 统 打造“智能城”

据了解,金融城下 穿采用了排水、通风、消防、监控系统有效集成整合的系统。这些系统的运用,让金融总部商务区“智能城”先进规划理念开始有序实现。

智能监控

隧道内测试、监控 摄像头全覆盖,隧道内的通行情况将通过洞内摄像头,实时在中控室的大屏幕上显示。若隧道内发生事故,摄像头会立即拍照传回中控室,救援行动也会立即启动。此外,隧道内按照车行通道700米、人行通道 200米设置了安全通道

 智能通风

隧道内的通风降温 系统,也采用了国内先进的智能装置。隧道内安装有一氧化碳监测仪和风速风向监测仪,当隧道内一氧化碳超标时,风机自动开启。当一氧化碳浓度降低后,风机将自动关闭。

 智能灯光

隧道洞口灯光的设 计,同样智能、人性化。为了消除黑暗效应,洞口灯光会自动感应到隧道外的自然光线,从而智能调节光线强弱。当洞外光线强时,隧道内灯光光线也变强,反之,就变弱。这样的设计,使得人们在驾驶车辆进入隧道时,能自然 适应洞内光线,有利于驾驶安全。

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